Pri nakupu pohodnega traktorja moramo biti najprej pozorni na pregled kakovosti videza, vključno s kakovostjo premaza delov in kakovostjo izdelave delov. Barva mora biti svetla in enotna, brez puščanja, luščenja, luščenja in rje; Zunanji deli so nepoškodovani. Površina ulitkov je gladka, ne sme biti razpok, varilni šiv varilnega dela pa mora biti gladek in čvrst; Pri pomembnih delih, kot so motor in karoserija, glava valja motorja, visokotlačna oljna črpalka in oljni spoj, pogonsko kolo, okvir in menjalnik, preverite, ali so povezovalni vijaki popolni in zanesljivi ter ne more priti do resnega puščanja olja.
Vsak instrument in svetilke ter svetilke je videti, ali so popolni in učinkoviti. Preverite merilnik tlaka olja ali drug kazalnik tlaka olja za znake naraščajočega pritiska, tako da vklopite ročico za tlak motorja in počasi stresete motor. Preverite, ali je operacijski mehanizem zataknjen ali ne, ali je delovanje učinkovito in zanesljivo. Ko povlečete ročico sklopke in jo postavite v &, odklopite &. položaj, mora biti ločitev popolna; V&kombinaciji" položaj, ne sme biti nobenega zdrsa; V&"zavora &" položaj, lahko pnevmatiko potisnete z delovno silo in situ, da preverite, ali je zavora učinkovita in zanesljiva.
Ročica menjalnika mora imeti očiten občutek za roko, ko je v prestavi, in ne sme biti zastojev, težav ali nezmožnosti biti v prestavi. V stanju ustavitve je lahko glavna ročica menjalnika le v eni ali manj kot dveh prestavah iz nevtralnega položaja in med hojo ne more biti samodejno izklopljena ali izklopljena. Preverite krmilno sklopko, obesite prestavo, glavno sklopko v kombiniranem položaju, držite ročaj, pogonsko kolo lahko enostavno zavrtite, odvijte krmilo z ročaja, težko ga je potisniti. Preverite lahko tudi levo in desno, stisnete ročaj na eni strani, obrnete se lahko v nasprotni smeri.
